渋滞は相転移現象モデルでも説明できることもあるらしい

理科

車が多くなると、車の密度が上昇して、密度が大きくなると不安定になって、相転移を起こすらしい。という数理モデルがあって、その実証実験を行った結果、ボトルネックがなくても渋滞が起こるらしい。ということらしいです。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803040038.html